Lobby voor repro parts

[SilverGhia]

Jongens,

ik wil een massieve lobby gaan opzetten, om zoveel mogelijk II-parts te laten reproduceren, die nu nog niet gemaakt worden. we hebben ontzettend veel nieuwe parts nodig, maar zeker ook kleine, zoals bumper clips. Vertel mij waar jullie het meeste gebrek aan hebben en wat het meeste moeite kost om te verkrijgen. Thanks. Meer over dit later.

Harry

[harryroor]

Een mooi initiatief. Wel een moeilijke missie. De meeste parts zijn waarschijnlijk uit productie omdat de vraag onvoldoende is. Vraag bepaald nog altijd het aanbod. In het algemeen lijkt mij dat de bumpers een van de meest kwetsbare onderdelen zijn en heel moeilijk te vervangen omdat het aanbod minimaal is. Ook kan ik me voorstellen dat banden in de juiste maat met whitewall (het liefst met de oorspronkelijke breedte witte streep) een geliefd ding is waar vele MustangII rijders blij van gaan worden.
Ik wens je succes en hoop dat je via het forum de stappen die je neemt inzichtelijk maakt en de vorderingen met ons deelt.

[SilverGhia]

wat dacht je van vinyl dak strippen? of diverse clips voor bumperstrips? of een achterraamrail die vatbaar zijn voor roest? wat hebben we aan repro's van dashpads? helemaal niets. het gaat hem vaak om de kleine dingen die niet worden nagemaakt, zoals Ghia-opera window lijsten van chroom. of simpelweg hele achterspatborden en niet die driekwarttroep die je eigenlijk niet voor een coupe kunt gebruiken.

harry

[harryroor]

Er is een enorme lijst op te noemen met onderdelen die nodig kunnen zijn. Het wordt zo langzamerhand een kunst om bepaalde auto's in stand te houden. Ik heb jaren geleden wel eens gezegd dat een bedrijf die zich specialiseert in restauratie vaak niet meer kan dan uitdeuken en spuiten. Kunststof is een verhaal apart waar de restaurateurs vaak niet mee kunnen. Een T-Ford herstellen gaat daarom eenvoudiger dan een achterbumper van een MustangII. Nog altijd hoor je bij schade aan kunststofdelen de vraag of je het niet even van de sloop kan halen. De sloperijen staan vol met auto's uit de jaren 90 en de afgelopen 10 jaar. Daarnaast heeft Nederland nooit veel Mustangs op de sloop staan. Suggesties in de richting van sloop zijn vaak zonder al te veel nadenken welke kansen je daarmee maakt. Los van het feit dat meestal de onderdelen die niet goed meer zijn aan eigen auto ook nog wel eens om diezelfde reden slecht is bij al die andere auto's van minimaal 33 jaar oud.
Het blijft voor ons MustangII rijders een missie de MustangII als cultureel erfgoed op de Nederlandse wegen te houden. We hebben het zelf verkozen.

[SilverGhia]

precies en ook nog eens van harte. en staan wel eens II's op de sloop, maar dat is minimaal. en als ze er al staan, dan zijn de populairste onderdelen, zoals een voorspoiler, vaak al meteen verdwenen.

harry